Para quando: A DRIVER 3.0 é mais grossa, ao longo da linha das longarinas (para potência da raquete e drive), mas tem um deck “Vee” de ângulo mais alto, que remove o volume e termina num rail moderado, mas redondo e tolerante. No geral, as dimensões e os volumes são visivelmente um pouco mais generosos. Como tudo o resto na evolução do design desta prancha, é uma reacção (e resposta) aos pedidos dos nossos atletas de topo. Griffin está a surfar com 5’11 x 28.50 litros. Yago 5’11 e 6’0 x 29.50 litros. Kolohe e Crosby estão algures no meio, com comprimentos semelhantes, mas com 29,00 litros de volume. O DRIVER 3.0 Rnd é o status quo do surf de alto nível, de performance profissional, hoje. Desenvolvido com a direção, testes e feedback de muitos dos melhores surfistas nos EUA e em todo o mundo, foi comprovado no maior palco do mundo, mas é projetado com espuma suficiente e velocidade incorporada para ser uma ferramenta viável em qualquer quiver de surfistas adeptos.

Para quem: A DRIVER 3.0 é o culminar dos últimos três anos de afinação subtil e consistente da Driver 2.0, com os nossos team riders de nível de elite. Desde o lançamento do Driver 2.0, em 2019, a nossa equipa tem-nos pressionado consistentemente para continuar a evoluir, esforçando-se sempre por ter uma vantagem, competindo contra os melhores surfistas do mundo. Estamos motivados por dar passos em frente para chegar ao topo. Representa os avanços metódicos e a evolução do Driver 2.0, ao ponto de já nem sequer ser o mesmo modelo. Divulgado e revelado publicamente (como um squash tail) no Stab In The Dark de 2022, com Jack Robinson, onde falhámos por pouco a vitória, terminando com um segundo lugar muito próximo. O aperfeiçoamento e adaptação da prancha SITD, apesar de 2022, cimentou este design como algo especial. Praticamente todos os surfistas de topo com quem trabalhamos reclamaram esta versão como a melhor prancha do seu quiver. Destaque para Griffin Colapinto e as suas duas vitórias no WCT da época, em Portugal e El Salvador. A DRIVER 3.0 Rnd é essencialmente replicada directamente da prancha mágica do Griffin, durante o evento de El Salvador. A resposta e os elogios de todos os surfistas talentosos da nossa equipa (de veteranos como Kolohe Andino, Yago Dora e Ian Crane a jovens como Eli Hanniman, Crosby Cola e Cole Housmand) foram tão positivos que sentimos que era hora de ir a público e oferecer este design oficialmente, para o final de 2022 e além.

Especificações técnicas: Simplesmente, a DRIVER 3.0 apresenta um pouco mais de tail rocker e um double to single concave mais profundo, através da metade traseira, do que a sua antecessora, a Driver 2.0. A linha do deck na rabeta é mais aberta, com rails mais baixos e quadrados, para seguir a curva do fundo e entrar na água sem problemas. Mais côncavo significa mais lift e mais rocker na linha do rail. Mais elevação significa mais velocidade. Mais balanço dos carris significa mais curvas, para curvas de raio apertado e abrasadoras. Estreitámos a anca, entre os pés, acrescentando aderência e estabilidade ao outline. A rabeta redonda é bastante larga e tolerante sob o pé traseiro, mas os últimos centímetros puxam o suficiente para adicionar confiança